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    1. 九大領域推動創新,廣汽研究院與中國汽車創新孵化器聯盟達成戰略合作

      • 張明
      • 發表于: 2017/04/12 01:35:12 來源:車云網

      9大領域全面推動車企創新。

      4月11日,廣州汽車集團股份有限公司汽車工程研究院(以下簡稱廣汽研究院)與中國汽車創新孵化器聯盟達成戰略合作協議,雙方將在創業信息共享、創業項目對接、創業項目投資等技術和商業領域開展深層次合作,進一步提升雙方資源整合、信息共享、投資決策的能力,實現未來在行業動態、項目發掘、創新孵化、技術儲備等方面的戰略目標,為雙方把握行業方向和占據行業高地提供助力。

      廣汽研究院院長助理廖兵(左)與中國汽車創新孵化器聯盟理事長徐健(右)出席簽約儀式廣汽研究院院長助理廖兵(左)與中國汽車創新孵化器聯盟理事長徐健(右)出席簽約儀式

      廣汽研究院成立于2006年7月,是廣汽集團直接投資、管理,并在授權范圍內相對獨立運營的分公司和戰略事業部。作為廣汽集團的技術管理部門和研發體系的樞紐,負責廣汽集團新產品、新技術的總體發展規劃并具體實施重大的研發工作。

      中國汽車創新孵化器聯盟是由汽車?創新港和車云網共同發起,2016年8月19日在上海成立的中國第一家聚焦汽車新興產業領域的垂直孵化器聯盟。聯盟集結了國內外20家知名的具有前瞻和創新精神的汽車垂直領域孵化器,積極為各孵化器創業團隊建立溝通合作、提供研發過程的各種行業資源和技術支持,幫助創業團隊跨越創新創業的障礙點,共同推動汽車新興技術的創新發展。

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      中國汽車創新孵化器聯盟成立以來,積極與產業界展開各項合作。今年1月17日,在由車云網主辦、汽車?創新港聯合主辦的“LINC全球汽車創新嘉年華”活動期間,中國汽車創新孵化器聯盟已經與上汽集團、吉利控股、奇瑞新能源、蔚來汽車、樂視超級汽車、德爾福、萬安科技七家主機廠和零部件企業簽訂戰略合作協議或備忘錄,幫助創新創業團隊與大企業開展全面合作。此次與廣汽達成戰略合作,標志著聯盟的產業生態圈又增加了新的合作伙伴。

      汽車行業正面臨智能化、網聯化、電動化、共享化的歷史變革,隨著整個生態系統的進化,汽車產品和服務也有了新的無限可能。傳統車企擁有豐富的整車設計制造經驗、完善的供應鏈和銷售體系,但面對不斷涌現的新興技術和紛繁多樣的跨界合作,懷疑論和危機感也始終存在。面對變化時怎樣做到迅捷轉型根基不倒,如何打通內外部創新的任督二脈,成為技術研發部門新的現實壓力。

      另一方面,在變革中快速成長起來的初創公司,他們身上自帶顛覆氣質,使得中國在這一輪人工智能技術浪潮中,開始有了超趕歐美百年汽車工業的機會。但把前瞻科技塞入傳統汽車體內,并非是一個容易的事情。

      技術和資本的共同壓力,助推了廣汽研究院與中國汽車創新孵化器聯盟戰略合作的達成。中國汽車創新孵化器聯盟理事長徐健在簽約儀式現場說道,“創業公司要在汽車領域有所建樹并實現商業化,必須要和車企建立起更緊密的合作。“廣汽研究院院長助理廖兵也認為:“智能網聯將成為汽車的‘大腦’,也是衡量車企技術能力的核心指標之一,這次合作將幫助我們提高在這一領域的創新能力。”

      簽約現場來自廣汽研究院及中國汽車創新孵化器聯盟的代表簽約現場來自廣汽研究院及中國汽車創新孵化器聯盟的代表

      據了解,雙方將共同展開包括跟蹤動態、合作孵化、共建智庫、合作投資、技術服務、人才服務、走進企業、創業助力、技術合作等九大領域的全面合作,推動優質創業公司進入廣汽的研發服務體系。

      雙方簽約后的第一個大動作,將是聯合中國汽車工程學會、汽車?創新港、車云、將門、騰訊汽車、智能汽車技術轉化中心(IVTTC)、Plug and Play,開展"Winnovation贏在創新"廣汽研究院專場對接活動。據悉,中國汽車創新孵化器聯盟今年啟動“Winnovation贏在創新”路演對接會,是通過前期需求溝通梳理后,組織合適的創新項目走進汽車大企業做項目路演活動,促進創新項目與大企業展開多個層面的對接。

      同時中國汽車創新孵化器聯盟還將在汽車·創新港的資源平臺上搭建“自動駕駛”測試平臺,推動創新企業利用平臺測試環境獲取測試數據,驗證產品測試參數。第一期將集合來自智能網聯領域的數十家創業公司,進行路演介紹及業務對接,搭建廣汽研究院與創新團隊的溝通公共平臺,同時也為創新團隊提供打磨產品的機會。

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